Co-Cr Kısmi Protez Yolluk Tasarımı ve Döküm-Dolgu Kalite Kontrol Süreci

Aug 25, 2026

Mesaj bırakın

Yolluk sistemi geometrisi, erimiş alaşımlı dolgunun bütünlüğünü yönetir ve klipsler ve küçük konektörler üzerindeki yanlış çalıştırmaları ve soğuk kapatmaları önler. Kobalt-krom alaşımı yüksek erime noktasına ve sınırlı erime akışkanlığına sahiptir. Çıkarılabilir çerçeveler, hassas tokalar, ince küçük konektörler ve ağ yapıları da dahil olmak üzere çok sayıda ince duvarlı bileşen içerir. Uygun olmayan yolluk boyutu veya düzeni, eriyik katılaşmasını hızlandırır ve hatalı çalıştırmaları, soğuk kapatmaları ve büzülme gözenekliliğini tetikler. Çoğu metalurjik kusur çıplak gözle görülmez ancak mekanik performansı önemli ölçüde zayıflatır ve klipslerin veya konektörlerin klinik olarak kırılmasına yol açar. Yolluk planlaması, sonraki püskürtme ve çerçeve bitirme iş akışlarından ayrı olarak mum model montajı sırasında tamamlanır.

Ana yolluk çapı8‑10 mmKatılaşma sırasında hacim büzülmesini telafi etmek için yeterli erimiş metal dağıtımı ve besleme basıncı için. Hassas tokalar ve ince konektörleryardımcı girişlererimiş alaşımı uzaktaki ince kesitlere doğru yönlendirmek ve erken katılaşmayı önlemek için. Fazla yüksek sıcaklıktaki eriyiği depolamak ve daralan dökümü sürekli olarak besleyerek büzülme boşluklarını ve gözenekliliği en aza indirmek için döküm termal merkezine bir rezervuar topu yerleştirilir.

Yolluk bağlantı noktaları kırılgan toka uçlarını önler; yolluk asla doğrudan kelepçenin serbest uçlarına bağlanmamalıdır. Toka terminallerinde yolluğun kesilmesi, çiğneme gerilimi altında yayılan ve klinik kırılmaya neden olan mikro çatlaklar oluşturur. Dökümler manşetin içinde oda sıcaklığına kadar tamamen soğuyacaktır; hızlı söndürme yasaktır. Döküm soğuduktan sonra, yollukları bırakarak kesin.0,8 mm taşlama payıçerçeve gövdesini kesmeden. Kalan yolluk sapı kesmek yerine taşlama yapılarak çıkarılır.

Son kontrol: soğuk kapanma ve boşluklar içermeyen tam formlu döküm. Gizli iç gözenekliliği tespit etmek amacıyla kritik ince kesitlerde X-ışını muayenesi önerilir. Optimize edilmiş kanal düzeni, döküm verimini artırır ve Co‑Cr çıkarılabilir çerçevelerin mekanik bütünlüğünü koruyarak kırık kroşelerin ve konektörlerin klinik başarısızlık oranlarını azaltır.

Soruşturma göndermek